Heidekrautbahn

Bisher haben die Länder Berlin und Brandenburg vereinbart, dass die Heidekrautbahn bis zum Bahnhof Wilhelmsruh reaktiviert werden soll. Doch die Stimmen, die Bahnstrecke gleich bis Gesundbrunnen auszubauen, werden immer lauter. Jetzt setzt sich auch die Arbeitsgemeinschaft Nord des Kommunalen Nachbarschaftsforums für einen Ausbau der Heidekrautbahn von Basdorf bis Berlin-Gesundbrunnen ein. Dies betont die AG in einem Schreiben an Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) und den brandenburgischen...

Die BVV spricht sich einstimmig für eine Verlängerung der Heidekrautbahn über den bisher geplanten Endpunkt Wilhelmsruh hinaus bis nach Gesundbrunnen aus. Einen entsprechenden Antrag hatte die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der BVV gestellt. Als die Heidekrautbahn der Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB) Anfang des 20. Jahrhunderts ihren Betrieb aufnahm, war der Bahnhof Wilhelmsruh Start- und Zielpunkt. Doch mit dem Mauerbau 1961 war mit der Heidekrautbahn erstmal Schluss. Seit dem Jahr 2000...

Lichtenberg. Die Berliner Eisenbahnfreunde laden im September zu Sonderfahrten ein. Start ist jeweils in Basdorf, am Bahnhof Berlin-Lichtenberg kann zugestiegen werden. Am Sonnabend, 9. September, geht es mit dem Zug des Heidekrautbahn-Museums nach Lübbenau im Spreewald. Am „Tag der Schiene“, Sonntag, 17. September, ist die Lutherstadt Wittenberg das Ziel. Informationen zu Buchung und Fahrpreisen gibt es in der Tourist-Information im Bahnhof Wandlitz unter der Telefonnummer 033397/672 77 sowie...

Die Reaktivierung der Heidekrautbahn geht voran. Derzeit liegen die Planungsunterlagen aus. Bis zum 7. September können sie von Interessierten eingesehen werden. Die Heidekrautbahn, betrieben von der Niederbarnimer Eisenbahn-AG, soll auf der 14 Kilometer langen Stammstrecke zwischen dem Abzweig Schönwalde bei Basdorf in Brandenburg und Wilhelmsruh in Pankow in Betrieb gehen – als länderübergreifendes Vorhaben zwischen Berlin und Brandenburg. Die Reaktivierung läuft innerhalb des...

Rosenthal. Der Senat plant, den Endhaltepunkt der Straßenbahnlinie M1 von der bisherigen Wendeschleifen in Rosenthal Nord bis zum entstehenden Haltepunkt der Heidekrautbahn am Wilhelmsruher Damm zu verlängern. Darüber informiert Verkehrsstaatssekretärin Meike Niedbal (Bündnis 90/Die Grünen) auf Anfrage von Abgeordnetenhausmitglied Felix Reifschneider (FDP). Die Niederbarnimer Eisenbahn AG bereitet derzeit in Abstimmung mit den Ländern Berlin und Brandenburg die Reaktivierung der früheren...

Sie ist eine der beliebtesten Nahverkehrsverbindungen aus Pankow in das Brandenburger Umland: die Heidekrautbahn mit der offiziellen Bezeichnung RB27. Vom S-Bahnhof Karow aus fährt sie Richtung Basdorf und von dort verzweigt sie sich in Richtung Groß Schönebeck und Wensickendorf. Und wenn alles nach Plan läuft, ist im Jahr 2024 die alte Stammstrecke der Heidekrautbahn von Wilhelmsruh bis Basdorf wieder reaktiviert. Dann gibt es einen weiteren Haltepunkt in Berlin, von dem aus Pankower ins...

Wilhelmsruh. Unter dem Motto „Auf der Spur der Heidekrautbahn” veranstaltet der Wandersportverein Rotation Berlin am Sonnabend, 5. März, eine Wanderung. Los geht es um 8.30 Uhr am S-Bahnhof Wilhelmsruh. Über zirka 28 Kilometer wandern die Teilnehmer dann vorbei am Köppchensee, durch Schildow, vorbei am Kiessee bis zum S-Bahnhof Buch.Dort kommen sie etwa um 16 Uhr an. Geleitet wird die Wanderung von Pierre Odinot. Dieser ist unter der Rufnummer 0177 508 36 80 zu erreichen. Weitere Informationen...

Nach gegenwärtigem Planungsstand soll die Heidekrautbahn, die seit dem Mauerbau 1961 nicht mehr auf ihrer Stammstrecke fahren konnte, ab Ende 2024 wieder aus Basdorf kommend bis nach Wilhelmsruh fahren. Unmittelbar am heutigen S-Bahnhof soll der Heidekraut-Bahnhof Berlin-Wilhelmsruh in veränderter Lage wiederaufgebaut sowie ein Anschluss zum noch bestehenden Gleisabschnitt der Stammstrecke geschaffen werden. Die Reaktivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn zwischen Wilhelmsruh und Basdorf...

Märkisches Viertel. Das Fahrradfreundliche Netzwerk Reinickendorf und Changing Cities Reinickendorf laden am Sonnabend, 6. November, zur nächsten Radexkursion. Sie beginnt um 14 Uhr an der Grundschule an der Peckwisch, Tornower Weg 26-34 und wird dort nach etwa zweieinhalb Stunden auch enden. Dazwischen geht es unter anderem in den Nachbarbezirk Pankow. Dabei wird an drei Stellen die Trasse der ehemaligen und geplant zukünftigen Heidekrautbahn überquert. Deren Wiederinbetriebnahme ist für 2024...

Reinickendorf. Die SPD im Bezirk hat am 12. Juni ihr kommunales Wahlprogramm verabschiedet. Verkehr, Stadtplanung, soziale Gerechtigkeit und Schule nannten die Sozialdemokraten dabei als Themen, die besonders im Fokus stehen. Gefordert wird zum Beispiel ein zweigleisiger Ausbau der S1 bis Oranienburg und der S25 bis Hennigsdorf, die zügige Wiederinbetriebnahme der Heidekrautbahn mit direktem Anschluss an eine verlängerte U-Bahnlinie 8 und weitere Fahrradwege. Der Ausbau der mobilen Jugendarbeit...

Ende November wird es in Wilhelmsruh den ersten Spatenstich für die Reaktivierung der Stammstrecke Heidekrautbahn geben. Das verkündete Verkehrssenatorin Regine Günther (für Bündnis 90/Die Grünen) im Verkehrsausschuss des Abgeordnetenhauses. Der Spatenstich gilt einem rund 600 Meter langen Abschnitt in der Nähe des heutigen S-Bahnhofs Wilhelmsruh. Hier soll der Heidekrautbahn-Bahnhof Berlin-Wilhelmsruh in veränderter Lage wiederaufgebaut sowie ein Anschluss zum noch bestehenden Gleisabschnitt...

Die Heidekrautbahn wird reaktiviert. So viel ist sicher. Doch wie sollen die Rahmenbedingungen aussehen? Zu dieser Frage fasste die BVV jetzt auf Antrag der SPD-Fraktion einen Beschluss. Es geht zum einen um die Mitplanung von P+R (Park & Ride) und B+R (Bike & Ride) an den zu reaktivierenden Haltepunkten. Zum anderen geht es um notwendige Gleis-Überquerungsmöglichkeiten. Nach 20 Jahren Diskussion über die Reaktivierung der Stammstrecke unterschrieben Anfang des Jahres Brandenburgs...