Auto und Verkehr

Wer beim Autokauf auf einen Allradantrieb verzichtet, kann in vielen Fällen Geld und Kraftstoff sparen. Die Variante mit Front- oder Heckantrieb koste beispielsweise bei SUVs oft bis zu 2000 Euro weniger, teilt der ADAC mit. Zudem benötigten Autos mit nur einer Antriebsachse rund einen halben Liter Sprit weniger auf 100 Kilometer. Bei vielen SUVs auf dem deutschen Markt ist der Allradantrieb optional. dpa-Magazin / mag

Wer in Internetportalen nach Mitfahrern sucht, kann seine Chancen auf eine reibungslose Reise mit genauen Angaben erhöhen. Der IT-Verband Bitkom rät, möglichst konkret über Abfahrts- und Ankunftsort, Zwischenstopps, ungefähre Fahrtzeit oder die Ausstattung des Autos zu informieren. Auch eine Beschreibung des Fahrstils oder sogar des eigenen Musikgeschmacks könne nicht schaden. dpa-Magazin / mag

Autofahrer sollten bei Remplern in engen Autobahnbaustellen zunächst nicht anhalten. Ansonsten komme es schnell zu Folgeunfällen, warnt Carla Bormann vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR). Sie empfiehlt stattdessen, sich mit dem Unfallgegner per Handzeichen auf einen gemeinsamen Stopp zu verständigen. Dort können Verursacher und Geschädigte in Ruhe nach Kratzern und Beulen suchen. Flieht ein Unfallverursacher, merkt man sich am besten sein Kennzeichen. dpa-Magazin / mag

Die leidenschaftlichsten Autofans in Europa leben in Italien und Spanien. Das hat eine Innofact-Umfrage unter 4537 Autofahrern in acht europäischen Ländern ergeben. Mehr als jeder dritte Italiener (35 Prozent) liebt demnach seinen Wagen sehr, bei den Spaniern sind es 31 Prozent. Die Deutschen kommen mit 27 Prozent auf Platz drei. Das Schlusslicht bilden die Niederländer mit 17 Prozent. Auftraggeber der Studie war das Internetportal Autoscout 24. dpa-Magazin / mag

Wenn Passanten auf dem Gehweg über kleine Unebenheiten stolpern, dürfen sie kein Schmerzensgeld von der Kommune erwarten. Das gelte auch dann, wenn die Stelle nicht durch Straßenlaternen beleuchtet wird, berichtet der ADAC mit Hinweis auf eine Entscheidung des Oberlandesgerichts München (Az.: 1 U 879/11). Zwei Zentimeter hoch dürfen Unebenheiten auf befestigten Gehwegen und öffentlichen Plätzen demnach sein. dpa-Magazin / mag

Wer von anderen Autofahrern zugeparkt wird, lässt das Problem am besten von der Polizei lösen. Denn in der Regel sei es nur schwer nachweisbar, wer wen zugeparkt hat, so Michael Burmann vom Arbeitskreis Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein (DAV). In der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) sei nicht festgelegt, wie viel Abstand eingehalten werden muss. Fahrlehrer empfehlen, vorne und hinten insgesamt einen Meter Platz zu lassen. dpa-Magazin / mag

Vorzugsweise an der Tankstelle putzen viele Autofahrer die Windschutzscheibe. Doch nach Ansicht des TÜV Thüringen reicht diese Pflege nicht aus, wenn nicht auch die Scheibeninnenseite regelmäßig geputzt wird. Denn lege sich dort erst einmal ein Schmierfilm nieder, drohe auch dadurch der gefährliche Blendeffekt. Der Fettfilm lasse sich am besten mit handelsüblichem Glasreiniger beseitigen. dpa-Magazin / mag

Viele kleine Passagiere im Straßenverkehr sind nicht richtig angeschnallt. Bei Stichproben des ADAC waren fünf Prozent der kontrollierten Schüler zwischen sechs und zwölf Jahren ohne angelegten Gurt unterwegs, 20 Prozent saßen in für ihr Alter nicht geeigneten Sitzen. Der Automobilklub rät Eltern deshalb, Kinder beim Anschnallen zu beaufsichtigen. Sitzerhöher sollten wegen des fehlenden Seitenschutzes besser nicht verwendet werden. dpa-Magazin / mag

Wer Kurzzeitkennzeichen weitergibt, muss die Zulassungsbehörde darüber informieren. Das hat das Oberlandesgerichts München (Az.: 4 StRR 171/10) entschieden, wie die Verkehrsrechtler des Deutschen Anwaltvereins (DAV) in Berlin mitteilen. In dem verhandelten Fall hatte eine Firma die für Überführungen und Probefahrten gedachten Kurzzeitkennzeichen samt Fahrzeugscheinen zum Erwerb angeboten. Das Gericht befand dieses Vorgehen als strafbar. dpa-Magazin / mag

Zu wenige radfahrende Kinder sind bei Dunkelheit mit auffälliger, heller Kleidung und schützendem Helm unterwegs. Das hat eine aktuelle Umfrage des Auto Club Europa (ACE) an bundesweit 129 Schulen ergeben. Demnach tragen 69 Prozent der 10 175 untersuchten jungen Radler keinen Kopfschutz und 54 Prozent zu dunkle Kleidung. Ein Viertel der untersuchten Räder habe keine funktionierende Lichtanlage gehabt. dpa-Magazin / mag

Unabhängige Gutachter schätzen Unfallschäden tendenziell besser ein als die, die im Auftrag einer Versicherung arbeiten. Letztere seien von ihren Gesellschaften oft angehalten, den Schaden eher niedriger zu schätzen, warnt der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS). Die Kosten für den Sachverständigen müsse in jedem Fall die gegnerische Versicherung zahlen, sofern der Schaden über der Bagatellgrenze von etwa 1000 Euro liege. dpa-Magazin / mag

Reflektoren mit einem GS-Zeichen für "Geprüfte Sicherheit" oder der EU-Norm "EN 13356" haben einen hohen Rückstrahlwert. Damit sind sie bei Dunkelheit schon aus 150 Metern Entfernung zu erkennen, so der TÜV Rheinland. Helle Kleidung ohne Reflektoren können Autofahrer dagegen im Schnitt aus 80 Metern Entfernung wahrnehmen. Dunkel angezogene Passanten oder Radler sind bei Dämmerung oder schlechter Witterung erst aus 25 Metern zu sehen. dpa-Magazin / mag

Radfahrer dürfen eine Straße nur überqueren, wenn sie frei ist - das gilt auch auf Zebrastreifen. Verursachen sie dort radelnd einen Unfall, kann sie eine Mitschuld treffen. Das geht aus einem Urteil des Landgerichts Frankenthal in der Pfalz (Az.: 2 S 193/10) hervor, wie der Deutsche Anwaltverein mitteilt. In dem verhandelten Fall war eine Fahrradfahrerin plötzlich auf einen Zebrastreifen abgebogen und von einem Auto erfasst worden. dpa-Magazin / mag

Mit dem Caravan oder dem Wohnmobil auf Reisen zu gehen, erfreut sich wachsender Beliebtheit.Damit Spaß und Freude an dieser Art Urlaub zu machen ungetrübt bleiben, gilt es hinsichtlich des Versicherungsschutzes einiges zu beachten. Solange der Caravan mit dem Zugwagen verbunden ist, gilt dessen Haftpflicht auch für ihn. Die Teil- oder Vollkaskoversicherung schützt den Caravan oder das Wohnmobil mit der fest eingebauten Einrichtung solange das Fahrzeug zugelassen oder höchstens vorübergehend...

Eine Klimaanlage kann bei Autofahrten im Sommer die Rettung sein. Die Kühlung auf Volldampf zu stellen, ist aber nur selten sinnvoll.Sven Rademacher, Sprecher des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR), rät: "Hat sich das Auto in der Sonne aufgeheizt, sollten zunächst Fenster und Türen geöffnet werden, um die größte Hitze rauszulassen." Auch in den ersten Fahrtminuten dürften die Fenster geöffnet bleiben, bevor man die Klimaanlage einschaltet.Um die Wageninsassen vor Husten und Schnupfnasen zu...

Der schon lange eingestellte VW Transporter T2 ist wieder als Neuwagen erhältlich.Ein VW-Händler in den Niederlanden importiert den Bulli aus Brasilien, wo er noch heute nahezu unverändert vom Band läuft. Deutsche Interessenten sollten laut dem TÜV jedoch darauf achten, ob das Fahrzeug die für Zulassung gültige Abgasnorm Euro 5 erfüllt. Darauf weist die "Auto Bild klassik" (Ausgabe 2/2012) in einem Bericht hin. Angeboten wird der Wagen, dessen Produktion in Deutschland 1979 endete, als Van mit...

Zur Senkung des Spritverbrauchs kommt beim Opel Meriva neuerdings eine Start-Stopp-Automatik zum Einsatz. Die Rüsselsheimer bieten das System für alle drei Leistungsstufen des 1,4 Liter großen Benziners an. Es senkt den Durchschnittsverbrauch zum Beispiel in der mittleren Leistungsstufe mit 88 kW (120 PS) um zwölf Prozent auf 5,7 Liter, so der Hersteller. Der Diesel 1.7 CDTI mit 6-Gang-Automatik leistet 7 kW (10 PS) mehr als die bisherige CDTI-Automatikversion, soll aber weniger CO2 ausstoßen....

Moderne Ottomotoren nähern sich laut dem TÜV Nord durch Turbotechnik immer mehr dem Wirkungsgrad von Selbstzündern an. Dass Diesel weniger schlucken, liege unter anderem an der höheren Energiedichte des Kraftstoffs und der höheren Verdichtung des Luft-Kraftstoff-Gemischs im Motor: Die bessere thermische Ausnutzung der Energie im Dieselkraftstoff erhöht den Wirkungsgrad des Motors. dpa-Magazin / mag