Changing Cities e.V.

Heiligensee. Am Nikolaustag, 6. Dezember, sind Kinder sowie Lehrer und Erzieherinnen der Ellef-Ringnes- und der Otfried-Preußler-Grundschule auf die Straße gegangen, um für sichere Schulwege zu demonstrieren. Die Demo fand im Rahmen eines Aktionstags statt, der vom Verein Changing Cities berlinweit ausgerufen wurde. Autofreie Zonen vor Schulgebäuden oder geschützte Radwege gehörten dabei zu den Hauptforderungen. 16 Schulen und Kitas in Berlin machten beim Nikolausprotest mit. tf

Am 24. Juni soll der "Runde Tisch Waldseeviertel" zum ersten Mal tagen. Rund 30 Teilnehmer, darunter Bürgerinitiativen, das Bezirksamt, die BVV-Fraktionen als auch Verteter der Gemeinde Glienicke/Nordbahn und vom Landkreis Oberhavel, sind zu der digitalen Veranstaltung eingeladen. Mit den benachbarten Partnern in Brandenburg hat Reinickendorf im Mai eine Absichtserklärung unterzeichnet. Darin wird die Bereitschaft bekundet, die Verkehrsprobleme gemeinsam anzugehen. Auch wenn, wie ebenfalls...

Reinickendorf. Rund 500 Menschen haben sich nach Angaben des Vereins Changing Cities am 15. Mai an der Fahrraddemonstration durch den Bezirk beteiligt. Mit Start und Ziel am S-Bahnhof Waidmannslust ging es über zehn Kilometer unter anderem über den Hermsdorfer Damm und Oraniendamm. Unterwegs wurde in Reden sowie Aktionen auf den Mangel an Zebrastreifen hingewiesen oder der Ausbau der Fahrradinfrastruktur gefordert. Im Waldseeviertel traten einige Anhänger der sogenannten Kiezblocks, also...

Reinickendorf. Am 21. August wurde an der Kreuzung Roedernallee und Lindauer Allee eine Radfahrerin von einem rechtsabbiegenden LKW erfasst. Die 30 Jahre alte Frau starb noch am Unfallort. Einen Tag später gab es dort eine Mahnwache, zu der der Verein Changing Cities und der ADFC aufgerufen hatten. Gefordert wurde einmal mehr eine getrennte Ampelschaltung zwischen Radfahrern und Fußgängern einerseits sowie Autos andererseits. Für die Roedern- und Lindauer Allee fordert das auch ein Antrag, den...

Nach zwei Demonstrationen auf der Berliner Straße für einen Pop-up-Radweg wolle die Grünen und die Verbände Verkehrsclub Deutschland Nordost und Changing Cities auch in den Ferien dafür werben. In der Corona-Zeit sei es nach wie vor erforderlich, durch mehr Abstand auf ausreichend breiten Radwegen für Sicherheit zu sorgen. Auch die Fußgänger würden davon profitieren, da sie insbesondere in belebten Geschäftsstraßen zu wenig Platz hätten, um die Abstandsregeln einzuhalten. Gerade wenn es zu...