Straßenbau in Hansaviertel

Verkehr

Zwischen Dreieck Neukölln und Alt-Treptow ist die Verlängerung der Autobahn A 100 bereits im Bau.

Ja zum Weiterbau der A 100: Bundesverkehrswegeplan bis 2030 beschlossen

Alt-Treptow. Die im Bau befindliche Verlängerung der A 100 kann bis Lichtenberg weiter gebaut werden. Anfang August hat das Bundeskabinett den Bundesverkehrswegeplan 2030 beschlossen. Dort ist die 7,3 Kilometer lange Weiterführung der A 100 vom Dreieck Neukölln bis zur Storkower Straße unter „Fest disponierte Vorhaben“ aufgeführt. Das komplette Bauvorhaben, der bereits im Bau befindliche Abschnitt nach Alt-Treptow eingeschlossen, schlägt mit 848 Millionen Euro zu Buche. CDU und SPD in Berlin...

Köpenick
04.08.16
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Ralf Drescher

Verkehr

Heidestraße freigegeben

Moabit. Nach knapp drei Jahren Bauzeit, aber fünf Monate früher als geplant, hat Stadtentwicklungs- und Umweltsenator Andreas Geisel (SPD) die Heidestraße zwischen Minna-Cauer- und Perleberger Straße für den Verkehr freigegeben. Neu auf dem 1,2 Kilometer langen Abschnitt der künftigen Hauptstraße der Europacity sind zwei Fahrspuren in jede Richtung, Parkplätze, ein Radfahrstreifen auf beiden Seiten, mehr Bushaltestellen und Ampelanlagen, eine neue Beleuchtung sowie großzügig angelegte Gehwege....

Hansaviertel
09.07.16
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Karen Noetzel

Verkehr

Baustellenstress im Sommer

Mitte. Im Sommer wird am meisten auf Berlins Straßen geschuftet. Das Wetter ist gut, viele Leute sind im Urlaub. Aber das Straßenamt von Mitte bekommt seine Baustellen nicht genehmigt. Es klingt wie eine gute Nachricht, zumindest für den Autofahrer. Denn auch in diesem Sommer kann das bezirkliche Straßenamt viele angemeldete Straßenbauarbeiten nicht beginnen, weil die Verkehrslenkung Berlin (VLB) die Straßensperrungen und Baustellen erst „straßenverkehrsbehördlich anordnen“ muss und wegen...

Mitte
29.07.15
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Dirk Jericho

Verkehr

Das Geld ist da, Genehmigungen fehlen: Bezirk kann Straßen nicht sanieren

Mitte. Schlaglöcher und kaputte Fahrbahnen ohne Ende. Und Geld zum Reparieren ist auch da. Doch der Bezirk kann die Projekte nicht angehen, weil die Baustellen nicht genehmigt werden.Üblicherweise gibt der Senat den Bezirken 25 Millionen Euro extra pro Jahr, um die Löcher zu flicken. Doch was nützt das Geld, wenn die Bautrupps nicht loslegen können? 2013 hat Mitte aus dem Schlaglochprogramm 3,5 Millionen Euro bekommen, 2014 noch 2,2 Millionen Euro. Davon sind noch 1,9 Millionen übrig, weil der...