Oldtimer

So schön ein Urlaub mit dem Oldtimer auch sein mag: Die Angst, dass das geliebte Stück liegen bleibt, fährt irgendwie immer mit. Doch eine Panne mit dem Oldtimer muss nichts Tragisches sein. „Wer einen Schutzbrief hat, ist immer abgesichert“, sagt Peter Schneider, Präsident des Bundesverbands für Clubs klassischer Fahrzeuge (DEUVET). „Die enthaltenen Leistungen wie Abschleppen in die nächste Fachwerkstatt, Ersatzteilbestellung und Ersatzwagen sorgen in der Regel für schnelle Lösungen.“ Bei...

Seit 40 Jahren steht der Name ATT Auto-Technik im Tiergarten für umfassenden Service rund ums Auto. Von der Abgasuntersuchung (AU) und TÜV-Prüfung, kleinen und großen Reparaturen, der Unfall-Instandsetzung bis hin zum Einbau von Zubehör und Extras: Wir kümmern uns kompetent und zuverlässig um alle Belange Ihrer Fahrzeuge. Im Laufe der Jahre haben wir uns auch einen Namen bei der Restaurierung und Reparatur von Oldtimern gemacht. Aber was auch immer Sie zu uns führt, bei uns werden Qualität und...

Autofahren ist Emotion. Das gilt für Oldtimer vielleicht noch mehr als für fabrikfrische Autos, selbst wenn es sich um sportliche Varianten oder seltene Typen handelt. Der Autofahreralltag scheint für Besitzer ehrwürdigen Altmetalls womöglich oft weit entfernt. Doch es gibt sie: die Klassiker mit Qualitäten für den täglichen Einsatz.Laut Martin Stromberg vom Marktbeobachter Classic Data in Bochum zählen zu diesen betagten Auto-Pragmatikern zum Beispiel der Mercedes W 123, der VW-Bus T3, der...

Beim Oldtimer gehören Ersatzteile und passender Schmierstoff ins Reisegepäck. Dazu rät TÜV Süd.So sollte eine Reserveration des richtigen Motoröls in den Kofferraum. In vielen Fällen sind das laut TÜV Einbereichsöle, die es nicht überall zu kaufen gibt. Bei vielen Oldtimern sind moderne Motoröl tabu. Wenn historische Fahrzeuge verbleites Benzin benötigen, nehmen Fahrer am besten ausreichend Bleiersatz für die Tour mit. Der TÜV Süd empfiehlt außerdem eine Grundausstattung an Ersatzteilen. Dazu...

Mehr als 30 Jahre sind seit der Einführung des Airbags vergangen. Wie die Autos, in denen sie verbaut sind, kommen auch die Luftsäcke ins Alter. Und manch ein Young- oder Oldtimer-Besitzer fragt sich: Schützen die eigentlich noch?Die Funktionsweise eines Airbags ist schnell erklärt. Ein Quecksilberschalter dient als Auslöser bei einem Aufprall. Er löst den Sprengsatz aus, der bei der Entzündung seines Treibstoffs ein weit über 1000 Grad Celsius heißes Gas produziert. Dieses bläst den Luftsack...

Gebrauchsspuren, Kratzer oder schlichtweg Rost: In der Young- und Oldtimerszene diskutieren Fahrzeugbesitzer intensiv, was Originalität und was keine charmante Patina mehr ist."Es gibt viele Schattierungen zwischen Restaurierung und Patina-Erhalt", sagt Restauratorin Gundula Tutt. "Patina ist das, was durch den normalen Gebrauch und die normale Alterung entsteht. Dazu gehört unter anderem, dass Leder sich mit der Zeit abreibt", erklärt die Geschäftsführerin die Firma Omnia, die sich auf die...

Charlottenburg. Der Oldtimer kam rechtzeitig aus der Werkstatt, der Copilot wird ihr nicht ins Steuer greifen und sogar ein Sponsor fand sich kurz vor dem Aufbruch zur zweijährigen Tour: Heidi Hetzer lebt bei ihrer Weltumrundung das aus, wovon andere träumen.Weit hinter den Toren Berlins, irgendwo auf den buckligen Straßen des Balkans, wird man dieser Tage einem blauen Hudson begegnen können. Die Frau am Steuer, gewappnet mit Rennfahrerhaube und der Willenskraft eines Zugvogels, das wird Heidi...

Britz. Die Besucher des Schloss Britz können sich demnächst über eine weitere Attraktion auf dem Gutshof freuen: Der Bezirksverordnete und Unternehmer Klaus-Peter Mahlo (CDU) schenkte der Kulturstiftung einen echten Oldtimer: einen Ford Modell A in Originalausstattung.Er klingt ein bisschen lauter, als moderne Autos und kann auch mit seiner Spitzengeschwindigkeit von 95 Kilometern pro Stunde nicht mehr ganz mithalten. Dafür erwies sich der 87 Jahre alte Ford A schon bei einer kleinen Probefahrt...