Straßen in Mitte

Politik

Straßen "beruhigen"

Mitte. Das Bezirksamt soll für zwei Abschnitte der Straßen Am Köllnischen Park und Wallstraße ein Teileinziehungsverfahren einleiten. Das haben die Bezirksverordneten auf Antrag der Grünen beschlossen. Die Straßen rund um das Märkische Museum soll damit verkehrsberuhigt werden. Wie berichtet wird das Museum gerade zusammen mit dem Marinehaus bis 2028 zum Museums- und Kreativquartier an der Spree saniert. uk

Mitte
28.11.23
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Ulrike Kiefert

Verkehr

Kleine Energiebündel: vollelektrische Kleinkehrmaschinen der Berliner Stadtreinigung auf dem Hof in Tempelhof. | Foto: BSR

Elektrisch kehren
BSR will mittelfristig nur noch mit E-Autos Gehwege und Straßen reinigen

Jede vierte Kleinkehrmaschine, die auf Gehwegen den Dreck wegbürstet, fährt mit Elektromotor. Urban Sweeper S 2.0 heißt die vollelektrische Kleinkehrmaschine, die bei der BSR-Straßenreinigung derzeit im Testbetrieb fährt. Damit fahren 33 der insgesamt 135 Kleinkehrmaschinen zur Gehwegreinigung mit Strom. Laut BSR-Sprecher Sebastian Harnisch kommen noch 13 mittelgroße Kehrmaschinen zur Fahrbahnreinigung dazu, die elektrisch angetrieben werden (19 Prozent). Insgesamt putzen 70 dieser Maschinen...

Mitte
28.06.22
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Dirk Jericho

Verkehr

Nicht überall erfüllen die Parklets ihren Zweck. An der viel befahrenen Schönhauser Allee zum Beispiel sitzt kein Mensch. | Foto: Ulrike Kiefert

15 neue Parklets an 13 Straßen
Vereine bauen die Stadtmöbel jetzt peu à peu auf

15 neue Parklets sollen auf den Straßen in Mitte für mehr Aufenthaltsqualität sorgen. Dafür müssen weitere Parkplätze weichen. Das Straßen- und Grünflächenamt hat mit Vereinen und Bürgerinitiativen 15 neue Standorte für Parklets ausgewählt. Zwei Vereine bauen die Holzmöbel und stellen sie in den kommenden Wochen und Monaten nach und nach vor Ort auf. Jedes der Parklets fördert das Land Berlin mit 3500 Euro. Der Verein Naturfreunde Berlin will die Parklets regelmäßig reinigen und instandhalten....

Mitte
22.11.21
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Ulrike Kiefert

Verkehr

Weniger Lärm: Immer mehr Kopfsteinpflaster verschwindet unter Asphalt

Berlin. In Berlin gibt es immer weniger Straßen mit Kopfsteinpflaster. Weil es den Lärm des Autoverkehrs verstärkt, muss es nach Plänen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung unter Asphalt verschwinden. Doch es gibt auch Liebhaber. Kopfsteinpflaster lässt Autos laut holpern, Fußgänger stolpern und Radfahrer bei Regen rutschen. Aber: Es bremst auch manchen Raser und bekommt keine Schlaglöcher. Derzeit hat Berlin noch 6,6 Millionen Quadratmeter altes Pflaster. Doch immer mehr wird mit Asphalt...