Senatsverwaltung Umwelt Verkehr Klimaschutz in Steglitz

Bauen

Die Grafik aus dem Senatsentwurf zeigt, wie der Breitenbachplatz ohne Brücke aussehen könnte. | Foto: Senatsverwaltung für Verkehr

Autobahnbrücke kann weg
Verkehrssenatorin stellt Ergebnis der Machbarkeitsstudie zum Breitenbachplatz vor

Seit Jahren wird von Bürgerinitiativen der Abriss der ehemaligen Autobahnbrücke am Breitenbachplatz gefordert. Jetzt hat eine vom Senat in Auftrag gegebenen Machbarkeitsstudie ergeben, dass ein Rückbau möglich ist. Schon im Jahr 2024 könnte der Abriss losgehen. „Ein Abriss dieses Reliktes der autogerechten Stadt wird den Platz und seine Umgebung enorm verbessern“, sagte Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch (Bündnis 90/Die Grünen) bei einem Vor-Ort-Termin. Unter der Brücke stellte sie Vertretern...

Steglitz
06.01.23
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Karla Rabe

Verkehr

Der Autobahnzubringer Schildhornstraße soll weg. Das Brückenbauwerk durchtrennt den Kiez am Breitenbachplatz. | Foto: K. Rabe

Bürgerbeteiligung gestartet
Breitenbachplatz: Was passiert nach dem Abriss der Brücke?

Der Abriss der Autobahnbrücke am Breitenbachplatz ist beschlossene Sache. Wann der Autobahnzubringer verschwindet, ist nur noch eine Frage der Zeit. Doch was passiert nach dem Abriss? Wie soll der Breitenbachplatz gestaltet werden? Die Beteiligungsplattform meinBerlin.de sammelt Vorschläge von Bürgern. Damit ist auch die Öffentlichkeitsbeteiligung zur Umgestaltung des Breitenbachplatzes im Internet gestartet. Auf der digitalen Plattform meinBerlin.de werden darüber hinaus erste...

Wilmersdorf
28.01.21
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Karla Rabe

Bauen

100 Jahre alt ist die schon lange baufällige Moltkebrücke. Eine Sanierung ist nicht mehr möglich. | Foto: K. Rabe

Experten des Senates:
Abriss der Moltkebrücke ist alternativlos

Die Tage der Moltkebrücke am S-Bahnhof Botanischer Garten sind gezählt. Abriss und Neubau des Bauwerkes sind beschlossen. Bis Ende 2021 soll die neue Brücke fertig sein. Aber ist ein Abriss wirklich nötig? Gibt es keine Alternativen, die über 100 Jahre alte Brücke zu erhalten? Friedrich F. Zuther hat sich das Bauwerk genauer angeschaut. Der Ingenieur aus Lichterfelde findet den Abriss „jammerschade“. Schließlich bilde die Brücke ein historisches Ensemble mit dem Bahnhofsgebäude. Er wirft die...