Reallabor Radbahn

Verkehr

Das 200 Meter lange Testfeld ist eröffnet: Luise Flade (rechts) radelt mit zwei Kreuzbergern an. | Foto: Ulrike Kiefert

Vision geht in Testphase
Radbahn unter Hochbahn eröffnet

Einst parkten dort Autos. Nun gehören die 200 Meter unter dem U-Bahn-Viadukt der U1 den Radfahrern. Das Testfeld der Radbahn ist eröffnet. Die Idee einer neun Kilometer langen Radbahn unter der U1 entlang der Skalitzer Straße gab es schon 2015. Fast ein Jahrzehnt später haben die Macher der „Radbahn Berlin“ jetzt ein 200 Meter lange Testfeld eröffnet. Berlins erster überdachter Radweg führt vom Kottbusser Tor unter dem U-Bahn-Viadukt bis zum Görlitzer Bahnhof und zurück. Zwei markierte...

Kreuzberg
30.04.24
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Ulrike Kiefert

Kultur

Sommerfest mit Reallabor

Kreuzberg. Das Reallabor Radbahn feiert am Sonnabend, 9. September, unter dem Viadukt der U1 ein Sommerfest. Thema ist die Stadtnatur. Familien, Kinder und alle Radbahn-Fans sind herzlich eingeladen, herauszufinden, was „Stadtnatur“ bedeutet und wie Stadt und Natur in einer Großstadt wie Berlin überhaupt zusammen passen. Es wird ein vielseitiges Workshop-Programm mit Experten geben, Live-Musik und eine Wasserbar. Los geht es um 15 Uhr an der Ecke Skalitzer Straße und Oranienstraße. Dort liegt...

Kreuzberg
01.09.23
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Ulrike Kiefert

Bauen

Vorzugsvariante: Unter dem Viadukt wird nur flaniert. Radfahrer und Fußgänger teilen sich die nördliche Skalitzer Straße. | Foto: SenUVK

Flanieren statt radeln
Planer empfehlen Vorzugsvariante für "Radbahn U1"

Seit acht Jahren ist die „Radbahn U1“ unter dem U-Bahn-Viadukt an der Skalitzer Straße in Planung. Nun liegt mit der Machbarkeitsstudie eine favorisierte Variante vor. Unter dem Viadukt soll demnach gar nicht Rad gefahren, sondern nur flaniert werden. Ein moderner schneller Radweg quer durch Kreuzberg. Das war die Vision für die Radbahn unter der U1. Angestoßen hatten die Idee Architekten und Stadtplaner, die inzwischen im Verein „Paper Planes“ organisiert sind. Unter dem U-Bahn-Viadukt, so der...