Senatsmobilitätsverwaltung

Beiträge zum Thema Senatsmobilitätsverwaltung

Bauen
Seit 2021 hat die Bergmannstraße einen Zwei-Richtungs-Radweg. Fußgängerzone ist sie bisher aber nicht. | Foto:  Ulrike Kiefert

"Entscheidender Teilerfolg" für Bergmannkiez
Südliche Zossener Straße kann für Autos gesperrt werden

Das Modellprojekt Begegnungszone Bergmannkiez geht nach jahrelangem Warten in die nächste Phase. Die südliche Zossener Straße wird aus dem Hauptstraßenverkehrsnetz herausgenommen und kann somit für Autos gesperrt werden – allerdings frühestens in zwei Jahren. Konkret geht es um die Zossener Straße/Bergmannstraße auf Höhe der Marheineke-Markthalle und der Friesenstraße. Dieser Straßenzug ist künftig keine Hauptstraße mehr. Das hat die Senatsmobilitätsverwaltung auf Antrag des Bezirksamtes...

  • Kreuzberg
  • 13.05.23
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Bauen
Vorzugsvariante: Unter dem Viadukt wird nur flaniert. Radfahrer und Fußgänger teilen sich die nördliche Skalitzer Straße.  | Foto: SenUVK
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Flanieren statt radeln
Planer empfehlen Vorzugsvariante für "Radbahn U1"

Seit acht Jahren ist die „Radbahn U1“ unter dem U-Bahn-Viadukt an der Skalitzer Straße in Planung. Nun liegt mit der Machbarkeitsstudie eine favorisierte Variante vor. Unter dem Viadukt soll demnach gar nicht Rad gefahren, sondern nur flaniert werden. Ein moderner schneller Radweg quer durch Kreuzberg. Das war die Vision für die Radbahn unter der U1. Angestoßen hatten die Idee Architekten und Stadtplaner, die inzwischen im Verein „Paper Planes“ organisiert sind. Unter dem U-Bahn-Viadukt, so der...

  • Kreuzberg
  • 07.05.23
  • 570× gelesen
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Verkehr

Debatte um Fußgängerzone
Grüne wollen autofreien Hackeschen Markt

Der Hackesche Markt soll zur Fußgängerzone werden. Das fordern die Grünen. Der Plan ist nicht neu. Im Bezirk wird darüber schon länger nachgedacht. Auch der Senat hat die autofreie Zone ins Gespräch gebracht. Nach der Friedrichstraße werden Stimmen lauter, auch das Areal rund um den Hackeschen Markt zur autofreien Zone zu machen. Die Rosenthaler Straße ist eine beliebte Einkaufsmeile. Doch die Fußwege sind schmal, an den wenigen Ampeln staut sich der Verkehr und auch sonst ist der Hackesche...

  • Mitte
  • 25.12.22
  • 300× gelesen
Bauen

Teurer Verkehrsversuch
Friedrichstraße: Senat legt Ausgabenliste für Stadtmöbel vor

Ursprünglich sollte der Verkehrsversuch „Autofreie Friedrichstraße“ nur sechs Monate dauern. Am Ende war der Boulevard zwischen Leipziger Straße und Französischer Straße über zwei Jahre lang für den Verkehr gesperrt. Nun liegen die Kosten für die Stadtmöbel vor. Laut Senatsmobilitätsverwaltung wurden für die 14 Showcases, Parklets und begrünten Sitzgelegenheiten sowie für die Reinigung, Müllentsorgung und das Entfernen von Vandalismusschäden 302 887 Euro ausgegeben. Der FDP-Abgeordnete Felix...

  • Mitte
  • 25.11.22
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Verkehr
Die Vitrinen sind bereits weg, jetzt müssen bis 22. November noch die Verkehrsschilder und Pflanzenkübel runter. Dann wird die Friedrichstraße wieder für den Pkw-Verkehr freigegeben. | Foto: Ulrike Kiefert

Fußgängerzone bis Jahresende
Freie Fahrt auf der Friedrichstraße

Das Autoverbot auf der Friedrichstraße ist vorerst vom Tisch. Ab dem 22. November gilt wieder freie Durchfahrt. Der Senat hat auf eine Beschwerde gegen den Beschluss des Verwaltungsgerichts verzichtet. Bis Jahresende soll der Boulevard dann aber zur Fußgängerzone umgewidmet sein. Die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz legt keine juristische Beschwerde gegen den Eilbeschluss des Berliner Verwaltungsgerichts von Ende Oktober ein. Das teilte die Behörde kürzlich...

  • Mitte
  • 11.11.22
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Bauen
Siegerenwurf für die neue Mühlendammbrücke mit der Straßenbahntrasse in der Mitte.  | Foto: Arup/COBE, SenUVK
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Schmaler und mit Radweg
Senat überarbeitet Pläne für Mühlendammbrücke und Gertraudenbrücke

Der Senat hat die Neubaupläne für die Mühlendammbrücke und Gertraudenbrücke überarbeitet. Die Brücken sollen nun deutlich schmaler werden und einen getrennten Radweg bekommen. Die optimierten Pläne für die zwei Brückenbauwerke zwischen Molkenmarkt und Spittelmarkt hatte Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch (Grüne) kürzlich vorgestellt. Demnach soll die Neue Gertraudenbrücke über dem Spreekanal statt aktuell 34,1 Meter künftig nur noch 29,2 Meter breit sein, also knapp fünf Meter weniger als...

  • Mitte
  • 24.06.22
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Verkehr
Parklets sollen grüne Oasen im Kiez sein. Sie werden dort auf den Straßen aufgestellt, wo bisher Autos parkten. | Foto:  Vincent Villwock

Grüne Oasen im Kiez
Zwei neue Parklets an der Straßmannstraße und am Petersburger Platz eingeweiht

An der Straßmannstraße und am Petersburger Platz stehen zwei neue Parklets. Gebaut haben sie zwei Initiativen. Hausgemeinschaften übernehmen die Pflege. Im Rahmen des Berliner Parklet-Förderprogramms haben Mobilitätssenatorin Bettina Jarasch und Verkehrsstadträtin Annika Gerold (beide Grüne) kürzlich zwei neue Kiez-Parklets eröffnet. Sie stehen vor der Straßmannstraße 17 und am Petersburger Platz 5. Bis Mitte dieses Jahres wollen Initiativen, Vereine und öffentliche Einrichtungen etwa 65...

  • Friedrichshain-Kreuzberg
  • 23.05.22
  • 306× gelesen
Verkehr
Echte Flaniermeile: So könnte die Friedrichstraße aussehen.   | Foto: SenUMVK

"Flaniermeile" verbannt die Radler
Senat kündigt Gestaltungswettbewerb für die Friedrichstraße an

Der Verkehrsversuch "Flaniermeile Friedrichstraße" wird erneut angepasst. Im bereits für Autos gesperrten Teilabschnitt soll das Radfahren künftig nicht mehr möglich sein. Stattdessen soll die Friedrichstraße zur Fußgängerzone werden. Auf der Friedrichstraße soll das rund 500 Meter Teilstück zwischen Leipziger und Französischer Straße künftig Fußgängern vorbehalten bleiben. Der gelb markierte Radweg mittig der Straße kommt wieder weg. So sieht es das „verkehrliche Nahbereichskonzept“ vor, das...

  • Mitte
  • 05.05.22
  • 226× gelesen
Verkehr

Fahrradautobahn soll kommen
"Ost-West-Radroute" durch sechs Bezirke

Ab durch die Mitte: Die längste Radschnellverbindung Berlins nimmt planerische Gestalt an. Der Senat hat die „Ost-West-Route“ für machbar erklärt. Die Trasse ist geplant durch sechs Bezirke, darunter Mitte und Friedrichshain-Kreuzberg. Vor 2030 kommt sie aber nicht. Die Schnellradpiste führt von Hönow durch Berlins historische Mitte bis nach Spandau. Auf 38,3 Kilometern fahren Radfahrer so künftig durch sechs Bezirke: Mitte, Friedrichshain-Kreuzberg, Marzahn-Hellersdorf, Lichtenberg,...

  • Bezirk Mitte
  • 29.04.22
  • 134× gelesen
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