Reinickendorf-Route

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Verkehr

Die Machbarkeitsuntersuchung für eine Radautobahn in Reinickendorf sieht in Tegel auf der Berliner Straße künftig nur noch eine Fahrspur pro Richtung für den Autoverkehr vor. Auch der Park- und Lieferverkehr soll neu geordnet werden. | Foto: infraVelo

Machbarkeitsstudie vorgestellt
Reinickendorfer Radschnellverbindung soll 10,8 Millionen Euro kosten

Durch Reinickendorf sollen zwei der zehn geplanten Berliner Radschnellverbindungen führen: die Reinickendorf- und die Mitte-Tegel-Spandau-Route. Der Verlauf wurde in Machbarkeitsstudien untersucht. Jetzt liegen die Ergebnisse vor. Die Reinickendorf-Route soll an der Berliner Stadtgrenze beginnen und führt dann über die Ruppiner Chaussee, Karolinenstraße, Berliner Straße und Seidelstraße zum künftigen Schumacher-Quartier und zur Urban Tech Republic, beides auf dem Gelände des ehemaligen...