geschützte Radspur

Verkehr

Radwegbau geht weiter

Friedrichshain. Auf der Scharnweberstraße gehen die Bauarbeiten für einen geschützten Radweg weiter. Gebaut wird jetzt zwischen Weichselstraße und Gürtelstraße. Der erste Abschnitt auf der Südseite zwischen Jessnerstraße und Gürtelstraße ist bereits seit dem Sommer fertig. Wegen einer Hochbaumaßnahme folgt die Strecke von der Müggelstraße bis zur Jessnerstraße erst ab dem Sommer 2024. Der markierte Radweg wird insgesamt rund 740 Meter lang und 2,5 Meter breit. Betonelemente schützen ihn vor dem...

Friedrichshain
03.11.23
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Ulrike Kiefert

Verkehr

Pop-up-Radweg wird dauerhaft

Friedrichshain. Aus dem Pop-up-Radweg auf der nördlichen Seite der Frankfurter Allee wird ab Mitte Oktober ein dauerhaft geschützter Radstreifen. Auf dem Abschnitt zwischen Voigtstraße und Proskauer Straße entfallen damit laut Bezirksamt sämtliche Parkplätze zugunsten von Fahrradbügeln. Erhalten bleiben nur die Schwerbehindertenparkplätze vor dem Rathaus. Zwei Parkplätze werden als Lieferzonen eingerichtet. Weitere Ladezonen plant das Bezirksamt in den Nebenstraßen. Im Rahmen der Baumaßnahme...

Friedrichshain
05.10.22
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Ulrike Kiefert

Verkehr

Tramgleise auf der einen, parkende Autos auf der anderen Seite - so ist die Situation in der Siegfriedstraße. Nicht ungefährlich für Radler. | Foto: Berit Müller

Absage an geschützten Radweg?
Bezirksamt favorisiert in der Siegfriedstraße herkömmlichen Radstreifen – ohne Poller

Die einen nennen sie „grüne Monster“, die anderen halten sie für ideal, wenn es um mehr Sicherheit für Radfahrer geht. Sogenannte Protected Bike Lanes (PBL), geschützte Radwege also, scheiden die Geister. Als erster Lichtenberger Verkehrsweg sollte die Siegfriedstraße eine solche Spur bekommen. Das Bezirksamt hat sich nun aber dagegen ausgesprochen. Entwickelt wurden die knallgrün markierten, mit Pollern oder ähnlichen Sperren gesäumten Spuren, um mehrere Fliegen mit einer Klappe zu schlagen....

Lichtenberg
15.08.19
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Berit Müller

Verkehr

Vor der März-Sitzung der Bezirksverordnetenversammlung demonstrierte das „Netzwerk Fahrradfreundliches Lichtenberg“ für sichere Radwege.

Geschützte Radspur für die Siegfriedstraße?

Eine überschaubare Gruppe von Helmträgern demonstrierte am Nachmittag des 15. März vor dem Eingang der Max-Taut-Aula am Nöldnerplatz. Während die Bezirksverordneten peu à peu zu ihrer monatlichen Sitzung eintrafen, forderte das „Netzwerk Fahrradfreundliches Lichtenberg“ sichere Radwege im Bezirk. Es sind zwei Situationen, die zu den folgenschwersten Unfällen zwischen Verkehrsteilnehmern am Steuer und auf dem Sattel führen: Autofahrer übersehen Radler beim Abbiegen oder öffnen nach dem Einparken...