Reifen

Auto und Verkehr

Ist die Schneedecke zu dick, müssen auch Fahrräder im Zweifel stehen bleiben. Grundsätzlich ist aber auch im Winter Radeln durchaus möglich. | Foto: Tobias Hase

Auf zwei Rädern durch den Winter

Das Rad braucht im Winter mehr Pflege als im Sommer. Kälte, Nässe, Glätte oder Streusalz setzen dem Material zu. Vor allem auch der Kette. "Wenn sie quietscht, ist es oft schon zu spät", sagt David Koßmann vom Pressedienst Fahrrad (pd-f). Dann fehlt Fett oder Öl. Ist sie trocken und bereits ein wenig angerostet, kann sogenanntes Kriechöl helfen. Wer wegen der besseren Schmierfähigkeit eher festere Schmiermittel mit Teflon wählt, sollte bedenken, dass sich daran oft Dreck festsetzt und öfter...

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20.01.16
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Ratgeber-Redaktion

Auto und Verkehr

Profiltiefe von Reifen prüfen

Abgefahrene Reifen verlieren deutlich schneller die Bodenhaftung als neue Pneus. Autofahrer sollten deshalb regelmäßig die Profiltiefe überprüfen, rät die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Alte Pneus mit einer Profiltiefe von 1,6 Millimetern geraten auf nasser Fahrbahn bereits bei Tempo 70 aus der Spur. Ein neuer Reifen behält immerhin bis Tempo 90 die Haftung. Sommerreifen sollten deshalb ab einer Profiltiefe von zwei Millimetern erneuert werden. Bei Wechsel auf Winterreifen...

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23.10.15
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Ratgeber-Redaktion

Auto und Verkehr

Mehr Luft senkt Verbrauch

Zu geringer Luftdruck im Reifen erhöht dessen Verschleiß und den Spritverbrauch. Schon 0,2 bar unterhalb des vom Hersteller angegebenen Werts kann einen Mehrverbrauch von etwa einem Prozent bedeuten, teilt der ADAC mit. Weicht der Druck noch stärker ab, werde die fehlende Luft in den Reifen außerdem zum Sicherheitsrisiko. dpa-Magazin / mag

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23.10.15
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Ratgeber-Redaktion

Auto und Verkehr

Billigreifen sind gefährlich

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) warnt vor Billigreifen. Mit No-Name-Gummis am Auto nützten ABS-Bremsen, Traktionskontrolle und andere Assistenzsysteme nur wenig. Gegenüber einem guten Markenreifen verlängere sich der Bremsweg deutlich, daneben lasse die Haftung auf nasser wie trockener Fahrbahn sehr zu wünschen übrig. Nach einem Test von sechs Billigreifen in der für Kompaktklassewagen gängigen Größe 225/45 R 17 rät die GTÜ dringend vom Kauf solcher Pneus ab, mit denen vor...