Tram

Am 13. Februar wurde eine bisher unbekannte Frau von einer Tram erfasst und verletzt. Nach ersten Erkenntnissen soll die Fußgängerin kurz nach 11 Uhr an der Greifswalder Straße/Grellstraße/Storkower Straße bei Rot die Fußgängerfurt zur Fahrbahn der Tram M4 Richtung Hackescher Markt betreten haben. Trotz Gefahrenbremsung der querenden Tram konnte eine Kollision nicht verhindert werden. Die Frau wurde verletzt. Die Ermittlungen zum Unfallhergang dauern an und werden von einem Fachkommissariat für...

Am 1. November erlitt eine Fußgängerin bei einem Verkehrsunfall in Mitte lebensbedrohliche Verletzungen. Nach den bisherigen Ermittlungen und Aussagen überquerte die 49-Jährige gegen 20.25 Uhr die Straßenbahngleise auf der Torstraße in Richtung Linienstraße und wurde von der herannahenden Bahn der Linie M8 erfasst. Der 56-jährige Tramfahrer leitete noch eine Notbremsung ein, konnte eine Kollision jedoch nicht verhindern. Einsatzkräfte der Berliner Feuerwehr bargen die verletzte Frau unter der...

Am 19. Juli wurden Einsatzkräfte wegen eines Verkehrsunfalls nach Prenzlauer Berg alarmiert. Nach ersten Erkenntnissen soll eine 53-Jährige gegen 13.45 Uhr versucht haben, den Fußgängerübergang der Straßenbahnlinie M4 an der Otto-Braun-/Ecke Barnimstraße zu passieren, ohne dabei die herannahende Tram zu bemerken. Trotz eingeleiteter Gefahrenbremsung konnte der 41-jährige Straßenbahnfahrer nicht mehr rechtzeitig bremsen und erfasste die Frau. Die Fußgängerin erlitt Verletzungen am Kopf und...

In der Nacht zum 29. Juni wurde ein Mann von einer Tram in Prenzlauer Berg erfasst und dabei tödlich verletzt. Nach derzeitigem Ermittlungsstand habe sich der 67-jährige Fußgänger gegen 23 Uhr aus bislang unbekannten Gründen in der Greifswalder Straße in einer separaten Tramtrasse auf den Gleisen befunden, die von der Tram der Linie M4 in Richtung Hackescher Markt befahren wurde. Trotz der sofort eingeleiteten Notbremsung der 42-jährigen Tram-Fahrerin wurde der 67-Jährige von der Bahn erfasst....

Der rot-rot-grüne Berliner Senat will „nicht motorisierte“ Verkehrsarten, also etwa das Zu-Fuß-Gehen, fördern. Er hat eine sogenannte Fußverkehrsstrategie für die Stadt entwickelt. Auch andere Gruppen aus der Zivilgesellschaft beschäftigen sich mit dem Thema, zuletzt der Kreisverband Tiergarten-Wedding des Sozialverbandes Deutschland (SoVD). Ausführlich haben die Mitglieder des SoVD-Kreisverbandes über die Verkehrsentwicklung in Tiergarten, im Hansaviertel und in Moabit diskutiert. Am Ende der...